بی‌توجهی ۱۲ ساله به قرارداد پروژه رینگ ۹۰ متری رشت
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۳۵۴۶۱
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمدحسین واثق کارگرنیا ظهر امروز در جلسه‌ای که با حضور برخی از اعضای شورای شهر، شهردار رشت و سرمایه‌گذار پروژه رینگ ۹۰ متری در ساختمان شهرداری رشت برگزار شد، اظهار کرد: عدم وجود کمربندی مناسب و رینگ دور شهر یکی از دلایل بروز ترافیک در این شهر است.
وی به پیگیری‌های شورای ششم و مجموعه مدیریت شهری پیرامون اجرای پروژه رینگ ۹۰ متری افزود: در هفته گذشته یک سرمایه‌گذار که توسط جبار کوچکی نژاد نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی به شورا مراجعه کرده بود متوجه واقعیت‌هایی شدم که موجب تاسف و تامل شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس شورای اسلامی شهر رشت با تاکید به اینکه اجرای پروژه رینگ ۹۰ متری نیاز رشت است، افزود: این سرمایه گذار با ارائه مدارک و مستنداتی اعلام کرد در سال ۸۹ طرح سرمایه‌گذاری خود را پیرامون پروژه رینگ ۹۰ متری در رشت ارائه کرد و این طرح مورد موافقت قرار گرفت و به منظور اجرای آن نیز قراردادی ما بین شهرداری رشت و سرمایه‌گذار بخش خصوصی منعقد شد.
کارگرنیا با اشاره به اینکه طرح ارائه شده پیرامون اجرای پروژه رینگ ۹۰ متری در همان سال ۸۹ مجوزهای لازم را کسب کرد، تصریح کرد: علیرغم اخذ مجوز اولیه صادره از کمیسیون ماده پنج و دیگر دستگاه‌های مربوطه، متاسفانه شهرداری رشت هیچ رغبتی از این بابت نشان نداد و این قرارداد بنا به دلایل نامعلوم طی این سال‌ها مسکوت و پنهان باقی مانده بود.
وی با بیان اینکه پس از مراجعه این سرمایه گذار و اطلاع از قرارداد، به شهردار تاکید شد که در نخستین زمان ممکن، جلسه‌ای با این محوریت برگزار کند، گفت: این طرح هیچ گونه بار مالی برای شهرداری رشت به همراه ندارد و صفر تا صد هزینه‌های آن توسط سرمایه‌گذار بخش خصوصی تامین می‌شود.
رئیس شورای اسلامی شهر رشت با اشاره به اینکه اجرای طرح مربوط به پروژه رینگ ۹۰ متری موجب کاهش بار ترافیکی به خیابان‌های اصلی و هسته مرکزی شهر و ایجاد درآمد برای شهرداری و همچنین ارتقای وضعیت معیشت افراد در حاشیه رینگ می‌شود، بیان کرد: واقعا تاسف برانگیز است که سال‌ها این طرح سرمایه‌گذاری بدون دلیل موجه مسکوت باقی مانده بود و از سوی شهرداران وقت و مدیران مربوطه در شهرداری پیگیری درستی انجام نشده است.
کارگرنیا با تاکید به اینکه از استاندار گیلان تقاضا داریم در این باره مساعدت ویژه با مجموعه مدیریت شهری رشت داشته باشد، تصریح کرد: وضعیت ترافیک رشت بسیار نابسامان است و چنانچه این طرح سرمایه‌گذاری در همان سال ۸۹ اجرایی می‌شد، در حال حاضر شاهد گره‌های ترافیکی در این شهر نبودیم و از استاندار گیلان به عنوان رئیس کمیسیون ماده پنج تقاضا داریم با صدور مجوزهای مربوطه در کوتاهترین زمان ممکن در راستای اجرای پروژه رینگ ۹۰ متری و خیابان ۱۳۶ متری با هدف کاهش ترافیک رشت مساعدت لازم را داشته باشد تا سرمایه‌گذار بتواند در اسرع وقت نسبت به تجهیز کارگاه و اجرای این پروژه اقدام کند.
تسریع در اجرای پروژه‌ها با اجرای رینگ ۹۰ متری
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت نیز در این جلسه با اشاره به اینکه اجرای این پروژه در رفع مشکلات ترافیکی شهر نقش مهمی ایفا می‌کند، اظهار کرد: با اجرای این پروژه آورده‌هایی برای شهر رقم می‌خورد که می‌توانیم اجرای برخی دیگر از پروژه‌ها را نیز تسریع ببخشیم.
مسعود عباس نژاد با بیان اینکه رشت نیازمند راه و خیابان است، افزود: پروژه‌ها را با طرح مباحث بیهوده طولانی مدت نکنیم و با هر کسی که بخواهد با اهداف و منافع شخصی در مسیر اجرای پروژه‌هایی که منافع آن نصیب شهر و شهروندان می‌شود سنگ‌اندازی کند به شدت برخورد می‌شود.
پایان پیام/۸۴۰۰۸
منبع: فارس
کلیدواژه: رئیس شورای اسلامی شهر رشت شهرداری رشت استاندار گیلان شورای شهر رشت سرمایه گذار شهرداری رشت پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۵۴۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات انسداد مرزهای شرقی توسط فراجا ؛ ساخت دیوار ۴ متری
به گزارش همشهری آنلاین، چندی پیش خبری مورد اجرای طرح انسداد مرزهای شرقی کشور منتشر و اعلام شد که بناست دربازه زمانی ۳ ساله دیوار بتنی ۴ متری، سیم خاردار، فنس و جاده اصولی در مرزهای مشترک میان ایران و افغانستان ساخته شود. در همین راستا نیز جانشین فرمانده فراجا توضیحاتی بیشتر از اجرای این طرح را ارائه کرده است.
سردار قاسم رضایی درباره اجرای طرح انسداد مرزهای شرقی گفت: مسئولیت مرزهای کشور با فرماندهی انتظامی است و مرزبانی وظیفه کنترل و مدیریت مرزها را دارد. در بعضی از مرزها مانند مرزهای شمال غربی و مرزهای شرقی، تهدیداتی از آن سوی مرزها وجود دارد که ما با آن مقابله می‌کنیم.
جانشین فرمانده کل انتظامی کشور ادامه داد: به عنوان مثال، حمل و نقل مواد مخدر یا تردد اشرار و حتی نفوذ تروریست ها ممکن است از این مرزها صورت بگیرد. در همین راستا و بنابر درخواست پلیس مقرر شد انسدادهای فیزیکی در این مرزها ایجاد شود تا کنترل و مدیریت آنها بهتر صورت گیرد.
رضایی اظهار کرد: بنابراین با مدیریت فراجا و استفاده از نظرات کارشناسی مرزبانی و بودجه‌ای که دولت تامین کرده است، مقرر شد از امکانات مهندسی رزمی ارتش جمهوری اسلامی ایران در ساخت این دیوارها نیز استفاده شود. در صورت نیاز با سپاه پاسداران نیز هماهنگی‌هایی صورت خواهد گرفت و از ظرفیت آنان نیز استفاده خواهیم کرد. در واقع این طرح، طرح پلیس است که ارتش به خاطر داشتن دانش فنی مناسب اجرای آن را بر عهده گرفته است. در مجموع فراجا مسئول تامین امنیت مرزهای کشور است.
وی با بیان اینکه همه منطقه دیوارکشی نخواهد شد، افزود: تنها در نقاطی که آسیب‌پذیری وجود دارد این انسداد فیزیکی ایجاد می‌شود. علاوه بر آن، مرزبانان و مرزنشینان غیور ما نیز در تامین امنیت مشارکت دارند. خوشبختانه تجهیزات خوبی نیز برای رصد و پایش مرزها در اختیار فراجا قرار دارد و البته این تجهیزات بیشتر هم خواهد شد.
کد خبر 849262 منبع: ایسنا برچسب‌ها مرزباني ایران و افغانستان خبر مهم فراجا
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟